河北改性PP的前世今生
聚缩写PP，是以为单体聚合而成的一类聚合物，分为均聚PP和共聚PP。由于其收缩率大、尺寸稳定性差、低表面张力、难喷涂、耐寒性差、耐划伤差、易燃烧、耐候性欠佳等缺点，大大限制了其发展和应用，改性PP已成大势所趋。
PP塑料，化学名称：聚，英文名称Polypropylene，比重0.9克/立方厘米，成型收缩率1.0-2.5%。成形温度：160℃-220℃。
聚的历史：1955年意大利科学家纳塔改进了齐格勒催化剂，成功地将聚丙聚合成高度立体规整的等规PP，并于1957年在意大利实现工业化。此后在世界范围内PP的生产得到了长足的发展，并成为了世界塑料工业中发展速度快的品种。德国化学家齐格勒和意大利化学家纳塔因发明用金属络合催化剂合成低压聚与聚的方法，共同获得1963年诺贝尔化学奖。
目前**PP主要市场为亚洲地区，需求量占**的34%，因为中国地区的大幅成长，亚洲地区在PP的需求比重预期还会持续增长。
对PP改性的目的主要是改变稳定性、外观性能、阻燃性能、着色、后加工性能、加工性能、电性能、机械性能、热性能。
对PP改性主要分为物理改性、化学改性。物理改性是改变PP的高次结构，细分为共混改性、填充改性、复合增强、功能改姓；化学改性是改变PP的分子链结构，细分为共聚、接枝、交联。改性PP大体有这几个方向：增韧、耐气候性、阻燃、填充增强、PP合金等。
改性PP系列产品的主要特点：
增韧PP：高韧性、优异的低温冲击性能。
高光泽PP：高表面光泽、高耐热、高表面硬度。
填充PP：耐热、尺寸稳定性好。
阻燃PP：含卤阻燃、无卤阻燃。
增强PP：尺寸稳定、高耐热、高刚性。
对于不同产品会有不同的改性PP与之相对应，终以终端客户的使用体验为中心，不断的进行调整和改变，力求将**的产品呈现给用户。比如玻纤增强PP，可以达到高刚性、低翘曲、良好的动平衡、低比重的目的，并广泛应用于汽车行业、电动工具行业、家用电器行业等。
我们常用的是物理改性，通过添加不同的试剂如增强剂、增韧剂、阻燃剂等快速改性，成本低，见效快，推广方面。主要通过观测力学性能来体现改性PP的性能强弱，如拉伸强度、弯曲强度、简支梁冲击强度、水分、灰分、熔指等，对于阻燃改性PP则只能通过燃烧实验测试，抗老化PP检测更为复杂，往往需要到专业的检测机构进行，实验周期较长。
当下河北改性PP正在向多方向发展，不仅仅只是单纯的增强或者增韧等，比如在要求强度的同时还需要较高的韧性，可能还会考虑阻燃性等，现在塑料制品尤其是功能性塑料制品越来越和我们的工作和生活息息相关，河北改性PP就像一个探照灯，随时观察着我们的需求，并根据需求进行相关调整，在不久的将来，河北改性PP肯定会越来越人性化、功能化，就像我们生活中的服务员，以不断提升**社会的发展速度，更贴心的为**社会创造新的成就，完成自己的使命和责任。
——衡水金轮塑业宣
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河北改性聚颗粒厂家衡水金轮：汽车保险杠的重要性
随着我国经济水平的提高和城市发展规模的不断扩大，交通业得到了*的发展，现在基本上多数的家庭都配有一辆心仪的汽车。在汽车选择上，映入眼帘的首先是保险杠，它首当其冲成为汽车造型师手中重点塑造的对象，造型美观是整车的亮点及卖点，在安全方面，汽车保险杠发挥至重要的作用。下面我们讲一下河北改性聚颗粒汽车保险杠碰撞中的起到的重要作用。
具统计数据显示，由汽车交通事故造成的人员死亡占各类事故死亡的**。汽车碰撞安全问题在当今社会已经越来越受人们关注，然而汽车碰撞过程中，发生几率高的是汽车前部的碰撞，首先涉及到前部保险杠的碰撞，因此，保险杠的特性就是在碰撞过程中起到吸能特性，对于提高汽车的碰撞安全性具有重要的意义。
首先我们讲一下它的主要材料。汽车保险杠的主要材料是改性聚颗粒，他是汽车保险杠的塑料产品。它在汽车部件中用量很大，塑料产品部件中很具有代表性。目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧改性聚颗粒（PP）材料作为原料注塑成型-聚塑料俗称（PP）料。
具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里轻的一种，有较高的耐腐蚀性，其制品的强度、刚性和透明度都相对较好，缺点是耐低温性能差（由抗冲PP共聚物、类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。
20年前，汽车前后保险杠是以金属为主要材料的，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，随着汽车行业的发展，目前汽车的前后保险杠采用了塑料，人们称塑料保险杠。现在的改性聚颗粒材料取代了金属材料，现代的保险杠不但机械强度高，既追求轻量化，外观又漂亮。
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河北填充改性PP
填充改性PP是在PP中添加矿物质粉末材料，能增加一定的拉伸强度，收缩率大幅减少，在分子间多了一些粒径较小的粉末填充所以表面会比较美观。
填充改性PP是在PP中添加非金属矿物粉末，降低了制品的原材料成本，同时还改善了材料的刚性、硬度等，常采用活性碳酸钙、滑石粉等作为填充，由于这类材料价格比较低廉，能够大幅度降低材料成本。填充物可作为PP的成核剂，是PP力学性能提高；填充物是不燃烧的，添加后使材料具备了一定的阻燃性；填充物的加入使其脆性增加，可塑性变差。
在填充改性PP中存在混合均匀以及分散度如何类的问题，排除发生填充物团聚的现象。还需要考虑填充粉末与PP相容性问题，必须对颗粒表面进行亲和性处理，保证材料优越的性能。对填料处理的方法有：1，利用无机物或**物进行物料的表面涂层；2，利用偶联剂进行表面处理；3，利用表面处理剂进行处理。
通常情况下采用单螺杆挤出机或者双波状螺杆挤出机，只有特殊料的生产上采用双螺杆挤出机，不过对碳酸钙填充或滑石粉填充，选用单螺杆或双波状螺杆挤出设备完全可以实现。
对于填充量大小与强度的关系我们已经做过实验，随着填充物的增加，弯曲强度会有所提高，当填充物份数为7时强度大，然后继续添加，各项强度指标均会有所下降。
填充改性PP的优点：
PP几乎不吸水，成型加工时*干燥，在水中浸泡一天吸水率仅为0.01%-0.04%，流动性好，具有良好的化学稳定性。
2、PP的电性能优异，可作耐高温耐高频绝缘材料，在潮湿环境中电绝缘性能也是很不错的。
3、PP成型*，可以注塑挤出中空成型等多种成型方法。熔体粘度小，不许采用很高的注射成型压力。
填充PP改性技术发展比较晚，大约在20世纪60年代中叶，纤维填充改性PP开始在欧洲市场出现。20世纪60年代末碳酸钙、云母、木屑尤其是玻璃纤维及滑石粉等填充材料开始普遍使用。20世纪70年代我国开始研究对PP的填充改性，并在后来对聚填充技术进行了大量的研究。
改性PP
改性PP就是在PP料的基础上改进一些性能，如要抗冲击性，拉伸度。
聚（Polypropylene，简称PP）是一种半结晶的热塑性塑料。具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种**溶剂和酸碱腐蚀。在工业界有广泛的应用，是平常常见的高分子材料之一。
常见的改性PP如下：
1、PP+石粉或云母/硼砂，般是用于生产耐热级的改性PP.主用应用于小家电产品外壳，如熨斗，电饭煲外壳等等。
2、 PP+碳酸钙：这种改性实际上不叫改性，因为添加碳酸钙只是增容，对材料的物性没有任何改善，相反材料的韧性及强度降低，还好加工性流动性影响不大，加入碳酸钙主要是为降低成本。
3、 PP+POE或EVA：这类改性主要是增强PP的韧性和抗冲击性，运动器材，汽车配件上能用到。
4、PP+玻纤GF：主要是增强材料的耐热性及刚性，减少材料的尺寸收缩变形。多用于工具外壳，汽车配件等等。
5、PP+阻燃剂：增强材料的阻燃性，主要应用于电器配件,仪器仪表外壳。
所谓的改性其实就是将聚PP中的每种性能在原有基础上得到进一步的突破或者使其能够达到某种制品的特殊要求，具体依据客户对于材料性能如强度、韧性、阻燃性等，在加工过程中加入各种助剂，以达到抗老化、增韧、增透、阻燃等各种性能要求，主要通过填充、共混、增强等方法加工，从而使其应用面更广、科技含量更高。与传统的工程塑料相比，成本大大降低，而且货源比较充足，几乎可以满足用户的需求。
优质改性PP的底料是**全新优质聚PP做底料，无任何水口杂料以及大量钛白粉等填充，多为自然色。以玻纤增强PP为例，普通玻纤增强PP粒子颜色呈白色，差一些的有灰黑色。另外优质玻纤增强PP都是采用无碱玻纤，粒子颜色带。
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