增韧尼龙其实并不仅仅只有韧性的改性，我们还可以根据用户的需求进行增强、阻燃、抗静电等多方面改性。
增强尼龙件和增韧尼龙件哪种更漂亮？
增强件好看还是增韧件好看呢？其实这个问题但从外观上看的话，增韧尼龙件更漂亮一些，增韧尼龙件看上去油性更大，有光滑面，添加色母的话也比较看看。
而增强尼龙由于添加了大量的玻璃纤维，可能出现玻纤外露的情况，导致外观看上去不漂亮，而且显得很干燥没有水分或者油性。
那么是不是增强件肯定就不漂亮呢？这是错误的，首先玻纤含量少，外观肯定会更好看一些，数值比较多，足够把玻纤盖起来，玻纤外露的几率较小。玻纤含量增多时则一般不那么漂亮了，树脂少了，玻纤与玻纤之间缺少了树脂，显得制品件太粗糙，有时还会出现“针孔”状，再者由于玻纤增加了，树脂流动起来比较吃力，也就是我们所说的熔指降低，熔体流不动了，打不满模具，导致制品外观难看。
增强件外观难看并不是一个魔咒，是可以轻易化解的，首先需要跟模具厂家定做专门为增强尼龙研发的模具，这种模具内表面较其光滑，降低了熔体流动时的阻力，熔体更顺畅了。然后需要查看注塑机的螺杆老化程度，考虑更换螺杆、螺筒，使尼龙的塑化更好一些。后比较重要的就是选择的增强尼龙颗粒生产商，以前的文章我们提起过玻纤外露的几个因素，有一些厂家为了竞争拿下更多订单而不惜降低产品品质，各种试剂什么都不加来降低成本，导致玻纤外露情况特别严重。如果只看中低价，那么玻纤外露的后果就只能自己承受了！
我们29年专注于增强尼龙的研发和生产，我们更专业。我们以顾客的体验度为中心，不断的提升产品的质量，能考虑到顾客在使用中遇到的一切问题，我们未雨绸缪，在出厂之前就都解决了，尽可能让顾客模就顺利出成品！
不仅如此，我们所有的产品都是“免烘干”真空包装的，直接免去了你烘干料的时间、人力物力，还为你节省了烘干箱的钱。另外，我们的产品是**的干料，几乎不含水分，这方面又比那些含水分的料实惠了很多。你还有什么理由不选择衡水金轮塑业呢？
河北增强尼龙颗粒厂家衡水金轮塑业，挂牌企业值得信赖，选择衡水金轮没有错！
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白**韧和白增韧尼龙6到底有哪些区别与联系呢？细思较恐
尼龙注塑制品行业中经常会遇到这样那样的技术要求，其*部分是以数据为主的，比如简支梁冲击强度、拉伸强度、断裂伸长率等分别是哪些数值即算为合格。面对这些它认识你而你不认识它的尴尬局面，大部分注塑人选择了更为直观的宏观表现，比如砸一下是什么效果，使劲弯一下是什么效果，甚至使用重型机械碾压后是什么情况，甚至会拿自己正在使用的某款产品跟其他产品做比较来大致了解其他产品的性能。这不，作为白增韧尼龙6专业定制厂商，衡水金轮经常会接到部分顾客关于白**韧和白增韧尼龙6有哪些区别的问题。
关于这个问题有一部分大众心理，比如遇到韧性方面的性能难题时，在经过很多次的寻找都四处碰壁后往往在继续寻找新厂商的时候，遇到多项选择时往往会考虑先选择韧性更好的材料进行测试，等渡过了这一难关再考虑降低成本方面的事情。
白**韧尼龙6和白增韧尼龙6这两种是很相似的材料，**韧的意思本身就是在讲明这个材料比增韧的韧性会更好一些，两者采用的原材料几乎相同，只不过在增韧剂的添加比例上有一些调整，在制品测试数据上能够清楚体现出韧性的不同。
然而这里我们所做的比较是在同一个厂家、同一种材质的前提下，这一点很重要。反过来说，用不同厂商的**韧和增韧尼龙6相比较根本毫无价值，这又是为什么呢？
对于专业的白增韧尼龙6材料定制厂商来讲，所生产的材料大致都是量身定制的，根据不同的制品要求来做出不同的解决方案，各个厂商在面对同一个制品时，采用同样解决方案的几率很小很小，也就是说通过自己的努力能达到制品要求就行了，**之间谁也不会去公示自己的解决方案。采用不同解决方案的白**韧和白增韧尼龙6进行比较的话就没有一个标准了，除了检测数据的比较再没有更直观的区别了。
有人会说了，有了检测数据的区别就行了呗，其实不然，各个检测项目的数据是存在一定联系的，添加某一种助剂会使某一项或者某几项数据变化，往往带来的结果是两者对比时这一家材料的某些数据比另一家高，而其他数据又会比另一家低，造成无法直接比较的结果。现在想一想会不会觉得头疼呢？
其实，面对这些问题有更简单的处理方法，比如选择一家更靠谱的白增韧尼龙6专业定制厂商就可以了，这一家就可以把你可能面对的问题解决了，也就涉及不到跟其他厂家对比的内容了，你所要做的就是把制品实验数据要求和样品给定制厂商，然后剩下的就是简单的沟通和静静地等待了，省时、省力、省心。如果你还没有找到这样的专业定制厂商的话，那么不妨试一试衡水金轮塑业科技股份有限公司。
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一个在他人看来很正常但在增韧尼龙材料厂家眼里很不解的小常识
在各个行业甚至我们的生活中都会有一些这样那样，自认为很正确的事情，而且这种思维一直延续很长很长时间，无论如何纠正都很难把正确的观念灌输进去的所谓的“小常识”，比如天冷的时候尤其是冬天，在启动汽车后一定要“热热车”，冻了一晚上肯定机器都冻住了，需要把各个零件都热起来才能移动，否则会毁车。那么这个所谓的小常识对吗？其实在多少年之前就已经有*回应过了，这种做法不但不是爱车，而且对车还存在很大的损伤。其实在增韧尼龙材料厂家中也经常会接到很多客户类似的咨询，也挺无奈的。
上面所叙述的生活中的关于热车的小常识是错误的，在几十年前确实是存在这种说法，现在经过这么多年的发展，冷车需要热热车的问题早就解决了。除此之外还有一些小常识，比如传说中的手机辐射有一定危害呀，这种食物和那种食物不能同时吃呀等等类似看上去也很有道理的其实都是不对的。
那么在增韧尼龙材料方面又有哪些，其实也很有意思。
比如很多顾客在增韧尼龙材料厂家选购尼龙料的时候就会有这样一种观念：我要买的料首先颜色一定是发黄的，不是发黄的不行，不管什么料，只要是我*的颜色就肯定没有问题，不是发黄色料都不是尼龙料。这种思维其实不在少数，大多都是从注塑厂家下游的组装厂甚至更下游的用户传过来的思维，他们对于材料的性能了解比较少，而对于颜色、尺寸、外观则更加关注，对于材料特性的了解则少之又少。
在增韧尼龙材料厂家看来这种思维短时间内是纠正不过来的，毕竟隔着几个行业呢，我们跟终端用户去解释“通过颜色来辨别料的性能和类别”这种方式实不可取，一来呢是见不到，二来呢是即使解释了还是会被嘲笑我们自己不懂，三来把几个人的思维转过来是没有用的，毕竟人数太少了，经过一段时间这几个人被转变的思维又会转回去，索性不再解释了，只要我们用心给用户提供全套正确的增韧尼龙材料定制解决方案就行了，颜色的问题都是小事。
增韧尼龙材料是经过添加增韧剂来实现韧性提升的，所使用的尼龙材料为纯尼龙6或66，本身纯尼龙6或66是有光、透明的，经过添加增韧剂后就变成了消光，不再透明了，颜色大多为乳白色。如果仅仅在颜色上进行挑选的话其实也不难，自己在烘干的时候稍微有一些失误就会变黄，所以上面提到的关于只选颜色发黄的尼龙料是不靠谱的。但是这种思维也存在一定的道理，比如在终端客户那里面对的材料会更多，比如聚、聚、ABS等都有属于自己的颜色特征，如果面前的一种尼龙材料明显和其他塑料颜色差不多的时候就会被排斥，当然这也是不得已的办法。
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